开年电池大项目开工投产

  ，比2022年同期增加41.8%。全球动力电池装机量前十名企业，我国企业依然占有六席，分别为宁德年代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。估计2023年全年全球动力电池装车量将挨近750 GWh，仍将坚持较快增加。

  业界组织猜测，到2025年全球电动汽车销量将打破2000万辆，对应的动力电池需求将超越1600GWh；储能商场方面，到2025年全球储能电池出货量有望达560GWh。为满意商场需求，2024开年以来，电池工业链企业加足马力进行产能扩张，电池签约、开工、量产如火如荼。

  新年伊始，比亚迪就开端加码钠离子电池。1月4日，徐州市举办全市严重工业项目建造发动会暨比亚迪（徐州）钠离子电池项目开工奠基活动。该项目总出资100亿元，首要出产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品，方案年产能30GWh。

  继宣告21700-5.5Ah电芯量产下线月初，比克电池又宣告其N21700CH-58E高容量电芯量产下线。据介绍，该款产品选用高镍+硅负极系统，可完结-20℃～+70℃宽温度规模放电，满意极点环境下电池正常运用需求的一起，经过了充电、过放电、短路、下跌、加热、轰动、揉捏等苛刻的功能测验，具有高安全可靠性，适用于高容量需求的多使用场景。

  除此之外，1月15日，四川宜宾南溪经开区罗龙工业园区四川克能软包电池出产基地一期项目电芯厂房桩基、综合楼桩基已竣工，估计在5月份全面竣工。该项目总出资50亿元，规划建造10GWh软包电池，拟分三期建造，项目首要是建造磷酸铁锂及锰酸锂电池出产线日，由力神电池出资建造的天津聚元大聚合物电池全自动快充产线建造项目钢结构主体封顶，该项目总出资11.14亿元，达产后将完结年产6000万支产能。1月19日，

  。现在，蜂巢动力产品现已搭载吉祥银河、岚图、抱负、坦克等20余款PHEV和增程车型上市。2023年蜂巢动力PHEV范畴累计搭载量为5.6GWh，同比大增409.1%。固态电池方面，1月9日，国机巨电半固态电池项目在江苏如东开工，项目由我国机械工业建造集团有限公司、福建巨电新动力股份有限公司出资建造，总出资50亿元。近来，中固年代(北京)新动力科技有限公司与乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)签定出资协议， 2024年中固年代将在乌鲁木齐出资

  储能电池方面，1月2日，国科动力安庆10GWh储能电池智能制作项目开工，总出资55亿元。1月3日，埃克森18GWh储能电池项目在盐城开工，方案总出资100亿元。据悉，在此之前埃克森动力已落地绵阳18GWh、大理18GWh、珠海18GWh三大出产基地，

  在发布金砖电池之后，吉祥5GWh储能项目又开工。1月8日，江苏响水举办严重工业项目现场推动暨吉祥极电5GWh储能集成及设备开工活动。该项目悉数建成后，可年产5GWh储能集成及设备，由

  。据介绍，该产品具有高能效、高安全性、高经济性等特色，适用于电源侧、电网侧和大基地、工商业分布式等多元化场景。

  。该项目总出资5.3亿元，方案建造2条锂离子电解液出产线日，天赐资料（江门）有限公司年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂离子电池收回项目环评获批，项目方案总出资12亿元。1月16日，永太科技控股子公司“年产134000吨液态锂盐工业化项目(本期:年产67000吨双氟磺酰亚胺锂溶液项目)”完结设备装置调试作业，已开端试出产，为其子公司浙江永太新动力年产15万吨电解液项目的施行供给了坚实的质料保证。

  负极资料方面，1月4日，云南中科星城曲靖基地年产10万吨锂电池负极资料一体化出产项目，已完结4栋厂房主体建造并进入设备装置调试环节。该项目总出资25亿元，装备国内抢先的自动化、智能化负极资料出产线和工艺先进的石墨化出产线万吨电池负极资料一体化项目在云南安定投产

  不过，有必要留意一下的是，尽管锂电池工业链商场需求十分旺盛，可是依然需求警觉出资过热的问题，现在来看行业界已然显现产能过剩的危险