八方股份2022年年度董事会运营评述

  1、陈述期内，公司所在姑苏及周边区域遭到新冠疫情的负面影响，出产及物流均面对应战。公司严厉履行各级政府对病毒防控的相关规定和要求，统筹和谐，做到防疫和出产两不误，确保产品交期。此外，受俄乌战役和通货膨胀的影响，境外终端消费商场需求放缓，公司活泼应对，完善内部运营办理，注重国内新客户、新商场的开辟，力保陈述期内运营效果坚持相对安稳，取得了来之不易的效果。

  2、公司紧贴商场需求，不断丰厚产品系列、优化产品功用。陈述期内，公司接连推出了M510、M820等新款中置电机产品，新款产品在接连前代产品优异规划基因的一起，在产品细节、用户体会、适配性等方面进行了全面晋级。公司推出的内三速自动变速花鼓在无拨链器及变速线、无需手动变速的状况下依据速度改变完结精准顺滑的全自动换挡，前进了骑行者的舒适度和安全性。此外，公司推出IOT体系，体系依据CAN通讯，由一块IOT模块、BAFANGGO+APP以及后台云端构成，该体系具有运动记载、骑行数据、电机、外表和电池的信息状况、防盗功用、远程解锁、GPS定位、反常移动正告及毛病告诉等功用，协助骑行者愈加方便的操控电助力自行车，然后完结智能化、安全化装备晋级，让骑行者专心享用骑行本身的趣味。

  3、公司高度注重品牌建造。陈述期内，公司安排海内外职工前往波兰、美国、日本、法国、德国等参加各类展会，为商场带去最新的八方产品资讯。如7月在德国举行的欧洲自行车展（Eurobike）是全球极具影响力的自行车展，是职业新潮流的风向标，公司派出30余名国内外职工参加布展及接待作业，经过产品展览和样车试骑让顾客直观感触产品的优胜功用，遭到客户和海内外媒体的广泛注重。此外，公司经过资助自行车队参加体育赛事的方法打开营销活动，2022年度，公司资助的意大利Agazzini车队在意大利电助力自行车越野锦标赛（E-bikeCross）多场竞赛中夺得冠军，在职业界进一步前进“bafang”口碑，强化了品牌形象。

  4、公司不断完善质量办理体系，坚持严厉把控产品的功用与可靠性。一方面，公司继续加强实验室建造，成功打造国内电助力车驱动体系企业首个EMC实验室，此外还取得SGS颁发UL2849QTL实验室资质，有利于显着前进质量管控水平。另一方面，公司倾力打造的骑行测验基地于5月投入运用，由公司专业骑行测验团队在基地模仿的各类路况下打开骑行测验，全方位测验产品动态功用，为公司不断改善产品功用供给更线、跟着公司产品部队的强大及终端服务需求的增加，陈述期内，公司发动了DDS（direct-to-deaerservice）经销商直接服务体系的开发作业，努力于树立愈加敏捷、高效的售后服务体系，为经销商供给产品训练、客户服务、备件出售等多项服务。经过与多个品牌、上千家经销商的成功衔接，DDS体系不断优化和改善，完结从网站建造到线下人员装备，服务水平进一步向世界一流品牌挨近。

  6、陈述期内，公司子公司基建项目接连开工并顺畅推动：①八方天津电动车驱动体系制作项目坐落天津市静海区，紧邻捷安特、爱玛等终端客户，一期建造面积约3万平方米，未来将成为公司国内事务的首要制作基地，表现了公司活泼参加国内商场事务的决计。到2023年3月已进入室外工程施工期，计划2023年6月投入运用。②八方新能源锂电池pack及高端驱动体系制作项目坐落姑苏市苏相协作区，一期建筑面积约10万平方米，是公司为不断前进产品配套率、为客户供给体系最优化解决计划而迈出的坚实一步。到2023年3月主体结构已顺畅封顶，正加速进入内装阶段，计划2023年12月投入运用。

  7、公司坚持“产品为王、技能为核”的理念，继续立异发力。陈述期内,公司共新增请求专利120件、授权140件，完结国内商标请求48件，国外商标请求4件，进一步前进公司技能立异才能，夯实中心竞赛力，并取得“我国专利奖银奖”、“江苏省现代服务业开展专项”、“江苏省工业规划中心”等奖项与称谓。一起，公司高度注重保卫知识产权，维护立异效果，活泼应对竞赛对手的侵权行为，经过法律手段维护本身权益，努力于推动职业高质量、可继续开展。

  欧洲电踏车商场开展老练，受远程出行、山地运动、日常通勤等需求一起需求，运用场景多元化，销量继续增加。依据欧洲自行车协会（CONEBI）的数据，2021年，欧洲电踏车销量到达510万辆，同比增加12.3%，商场浸透率前进至约23.2%。首要商场德国、法国、意大利、荷兰的电踏车销量及浸透率均有所前进，特别是意大利及德国商场，相较于自行车销量，电踏车销量逆市增加。2022年，受俄乌局势、通货膨胀等要素影响，对短期消费需求有必定影响，叠加前期世界物流严重，零售商备货较多，一段时间内库存处于高位。尽管微观局势严峻，部分国家电踏车销量依然呈现出增加耐性。以荷兰为例，2022年，在自行车销量下降趋势下，荷兰电踏车销量完结同比增加1.67%，到达48.6万辆，浸透率进一步前进至56.8%。长时间来看，欧洲骑行文明由来已久，跟着能源危机的加重，更多国家和顾客认识到自行车和电踏车是未来交通工具的重要开展方向，政府加大补助力度，也将进一步推动销量增加，电踏车商场仍处于景气繁荣的开展阶段。

  美国商场起步较晚，客户集体首要为运动爱好者和极限发烧友。2020年以来，受疫情催化及方针推动，更多顾客挑选电踏车以满意其通勤及休闲需求，客户集体进一步扩展。2021年美国电踏车销量114万辆，同比增加40.7%，浸透率前进至3.8%。从美国政府提出的一系列税收抵免、通勤补助、关税暂缓的方针，以及美国商场现在较低的浸透率来看，未来美国商场仍极具开展潜力。我国是美国自行车最大进口国，在美国本乡尚无电踏车完好工业链的状况下，国内电踏车电机厂商面对更多开展机会。

  日本是最早研制、出产和出售电踏车的国家。近年来，相较于平稳的自行车总销量，日本电踏车销量和浸透率呈现稳步上升的开展趋势。依据日本自行车工业复兴协会统计数据，2022年日本电踏车销量约79.49万辆，与上一年根本相等，但在自行车销量下滑的局势下，日本电踏车浸透率前进至53.27%。一起，因为出产端数量下降，日本电踏车产销缺口由17%左右扩展至24.5%，产销量缺口也扩展至近20万辆。日本电踏车及力矩传感器技能开展较早，国外品牌进入日本商场有必定难度，但跟着本乡产销缺口继续扩展，为国外企业翻开进入商场的空间。

  我国是电动车、自行车消费大国，是电踏车需求的潜在商场。因为电踏车价格相关于传统电动自行车而言较高，且顾客没有构成电踏车运用习气，现在电踏车在国内仍处于起步阶段。“碳达峰、碳中和”方针的提出，绿色出行大势所趋。《绿色出行“十四五”开展规划》提出，要点创立100个左右绿色出行城市，引导大众出行优先挑选公共交通、步行和自行车等绿色出行方法。到2025年，力求60%以上的城市完结绿色出行。跟着公共根底设施建全，具有绿色、安全等优势的电踏车，有望迎来快速开展机会。

  长时间来看，电踏车成为职业开展一致。近年来，下流电动两轮企业接连布局电踏车事务，职业办理协会推动拟定一系列技能规范，让电踏车技能有规范可依，推动职业规范开展。跟着工业规范完善、顾客的需求晋级，未来我国电踏车商场有较大代替空间。

  传统电动自行车因其技能壁垒低、出售价格亲民、习气我国居民消费水相等长处占有了我国电动自行车的大部分商场。据我国自行车协会数据闪现，2022年我国电动自行车产品累计销量约5000万辆，社会保有量已达3.5亿辆。依照规划，2022年，各地树立的新国标过渡期将接连到期，超支车换购大潮接连发动，在此布景下，一季度全国电动车产值同比增加10.53%。但受疫情、换购价格偏低、终端提价等要素影响，部分区域新国标换购推动不及预期，各省市结合实践状况，延长了过渡期。2022年自行车职业承压前行，全年全体开展趋稳，产值、营收等首要经济指标与疫情发生前根本相等或略降。长时间来看，在“新国标”方针指引下，不契合新国标规范的存量电动两轮车的换购需求增加，电动自行车的商场规划将进一步扩张。

  依据申万宏源研讨的猜测，在“新国标”方针指引下，估计每年超支电动自行车替换商场空间在1913万辆-3188万辆之间。依据各地方政府的替换时间安排以及不同区域方针实践履行效果的差异，估计2021-2024年每年均可坚持1200-2500万台左右的替换需求。艾瑞咨询估计，

  在能源供给压力及环保认识前进的布景下，绿色出行成为全球性的趋势，在各种交通工具上，各国接连出台“限油换电”方针，电动摩托车有望迎来快速增加。

  受环保理念和政府补助推动，欧洲电动摩托车商场迅猛开展。2022年，尽管存在供给困难、通货膨胀等要素，但因为油价上涨，欧洲区域消费需求进一步呈现出“电动化”趋势，电动摩托需求增幅较大。据欧洲摩托车制作商协会数据，2022年，欧洲摩托车首要国家（法国、德国、意大利、西班牙、英国）摩托车注册量同比平稳，但电动摩托车注册量同比增加88.4%，到达4.35万辆，占比由2021年的2.43%前进至4.58%。现在电动摩托车基数较小，浸透率低，有较大的增加潜力。一起，欧洲电动简便摩托车商场现已逐步翻开，2022年，欧洲电动简便摩托车首要国家（比利时、法国、意大利、荷兰、西班牙）注册量8.58万辆，同比增加17.4%，占简便摩托车总注册量比重前进至33%。欧美电摩商场仍处于起步阶段，但在工业次序规划方面抢先于我国及东南亚商场，未来具有较大的商场潜力。此外，以英国为例，政府趋向于将对轿车补助计划要点转向电动摩托车/小型摩托车，有望进一步带动电摩需求增加。

  东南亚是全球最大的摩托车商场，印度、我国、印尼、越南、泰国为摩托车首要五大需求国，未来将成为电动摩托车的显着增量商场。自2016年以来，东南亚燃油摩托车销量比年超越3,000万辆，2020年度全球摩托车销量约为4,450万辆，其间亚洲区域销量约占总销量的80%，绝大部分由东南亚国家奉献。跟着全球碳中和推动，东南亚多国经过出台禁摩限摩期限、纳税，及对购买电动两轮车供给补助等方针，支撑低碳出行，跟着方针落地，油改电趋势将掀起电动摩托车替换热潮，商场空间宽广。东南亚商场的特点是人口稠密，但经济不算兴旺，人均国民收入较低，顾客更注重性价比、续航等。我国作为电动两轮首要出产国，东南亚商场对电动摩托车的需求，有望为国内相关企业带来新的商场增量。

  在我国，摩托车在交通体系的效果得到社会认可，摩托车消费人群逐步扩展。2022年，世界环境杂乱，原材料、物流等动摇剧烈，国内疫情多点宣布，消费需求下降，我国摩托车产销量遭到必定冲击。我国摩托车商会数据闪现，2022年，我国摩托车产销分别为摩托车2129.22万辆和2142万辆，同比下降16.08%和15.55%；电动摩托车产销量分别为761.07万辆和763.27万辆，同比下降14.86%和14.46%。但跟着疫情得到操控、双碳方针的提出、智能交通体系的开展，绿色化、智能化、电动化成为摩托车职业开展的必定之路。在此趋势下，国内摩托车龙头企业相继布局“电动化”赛道。此外，“新国标”推动部分存量电动车替换需求向功率大、可载人的电动摩托分流，电动摩托车的优势不断闪现，未来电动摩托车开展有长足动力。

  公司首要从事电踏车（即电动助力车）电机及配套电气体系的研制、出产、出售和技能服务，公司产品首要运用于电踏车。电踏车外形类似于自行车，装备专门电池作为辅佐动力来历，装备电机作为动力辅佐体系。电踏车既保留了自行车经过踏板跋涉的操作习气，又可凭仗电助力优化客户的骑行体会，能够满意通勤、郊游、户外运动等多样化的需求。

  经过多年的开展，公司现已具有中置电机、轮毂电机两大电机类型多品种型电机产品，并具有操控器、传感器、外表、电池等成套电气体系的配套供给才能，能为山地车、公路车、城市车等不同类型的电踏车供给电气体系适配计划。此外，公司的轮毂电机产品经过改动还可运用于电动轮椅车、电动滑板车以及园林割草机等范畴。

  公司具有较强的规划研制才能，是全球少量把握力矩传感器中心技能的企业之一，产品技能指标到达世界先进水平。

  公司首要原材料为PCBA板、铝外壳（端盖、轮毂）、定子、磁钢、线束等，公司收购首要采纳的是“以销定产”的收购形式。公司资材部依据出产计划和出售订单拟定收购计划，收购事务员按收购计划和合格供给方名录与供方签定合同或下订单施行收购。收购产品入厂后由收购员处理送检手续，查验员按相关规范或查验规范要求进行查验，合格后库房处理入库手续。

  因不同客户对产品的规格类型、货物运送期限要求纷歧，除部分热销类型有少量计划出产外，公司首要选用“订单出产”的出产形式，即公司出售部接到客户的订单后，在ERP体系录入出售订单，制作部依据出售订单生成出产订单，各车间依据出产订单安排出产。产品竣工后，出售部依据出售订单、产品竣工状况下达出库指令，库房据此出库。

  公司首要经过直销方法与境外的品牌商或许境内外的整车安装商签定出售合同。关于老练产品，由客户直接向公司下订单，并依照约好的商业条件交货、收款；关于新产品，公司在前期会充沛调研首要品牌商的需求，确保产品开发的成功及开发功率，一旦产品得到客户认可后，再依照订单安排出产并进行出售。

  公司设置技能中心担任新技能、新产品的研制作业，技能中心下辖设有项目部、研制部、测验部等。公司凭仗对电踏车工业开展方向的把握，依据商场需求的改变灵敏地调整研制战略。一起，公司也选用产学研协作形式，联合培育专技人才，为前进技能水平供给杰出支撑。

  公司一向坚持以“客户定制”和“规范通用”相结合的产品方针，特别注重定制类客户的开发和维护。公司活泼自动参加下流客户定制产品的开发，供给合适的产品规划计划，为客户发明价值的一起，也为公司的继续开展赢得了自动和优势，前进公司的盈余才能和中心竞赛力。

  公司自成立以来，一向高度注重技能方面的投入及研制部队的建造，经过继续自主研制为企业开展不断输入源动力，构成雄厚的技能研制实力。公司自2011年起被接连认定为“高新技能企业”，具有多项发明专利及实用新型专利。公司是全球少量把握力矩传感器中心技能的企业之一，产品技能指标到达世界先进水平。依据未来开展战略，公司将继续扩展研制投入，在现有产品的根底上研制出功用更好的产品以满意客户需求。

  顾客的消费需求跟着电踏车的职业前进不断多样化，要求全职业企业紧跟干流开展趋势，供给丰厚的产品品种和坚持较高的更新速度。公司具有中置电机、轮毂电机两大类型近百品种型的电机产品，并与多个类型的操控器、外表及电池等电气产品相配套，合适不同层次、不同运用场景的电踏车。与境外首要竞赛对手比较，公司构成了齐备的高、中、低端产品梯度，使公司具有更强的产品竞赛力，以及更为广泛的客户来历，有利于完结事务规划扩张的良性循环。

  在确保产品质量和服务的一起，公司不断优化本钱管控体系，一方面经过精细化的本钱办理理念和严厉的办理流程，努力于优化制作体系，前进出产功率，有用节省了本钱，另一方面经过活泼引进新的设备和技能、研制新的工艺，不断前进自动化水平，进一步扩展办理和本钱操控优势，为未来的智能化制作打下根底。

  公司高度注重品牌建造，活泼经过展会、体育赛事等途径在首要消费地进行品牌推行，不断前进品牌知名度。客户运用公司电机及配套电气体系的整车产品屡次取得世界奖项和规划荣誉，公司品牌已取得商场广泛认可。经过多年堆集，公司现在具有很多境外中大型电踏车品牌商以及境内外整车安装商客户，客户集体广泛且相对安稳，具有杰出的客户根底。

  经过多年的开展与布局，公司已在美国、欧洲首要区域树立了子公司，聘任境外职工对欧洲商场施行“本乡化售后服务”，完善营销网络的一起进一步前进了对电踏车首要消费商场的服务才能。此外，公司经过建造姑苏、天津、广东等制作基地，就近工业集聚区与首要客户坚持高频互动，并供给及时的售后呼应。

  2022年度，公司完结运营收入284,996.36万元，同比增加7.66%，完结归属于上市公司股东的净赢利为51,213.02万元，同比削减15.58%。

  跟着疫情的常态化，疫情不再是约束职业开展的影响要素。但世界方法杂乱多变，地缘政治抵触不断，顾客购买力存在不确定性，由此带来的原材料提价、要害零部件供给缺乏、运送不畅等问题已显着拉长了全工业链的周期，以上要素或许成为约束职业高速开展的瓶颈。

  尽管如此，公司依然看好电踏车职业的远景，电踏车的实用性、安全性、运动化等依然契合职业的开展趋势。作为自行车的消费晋级产品，顾客对电踏车及配套产品的品牌、产品质量、技能水平、营销及服务等要素更为注重，对价格的敏感度较小。公司以为，未来的商场竞赛依然是技能的竞赛、质量的竞赛和产品个性化的竞赛，企业需深化认知职业开展趋势、不断前进抢先的研制才能、紧跟商场需求供给定制化产品，有利于在竞赛格式中占抢先机。

  公司秉承着“成为电动两轮车驱动体系榜首品牌”的愿景，将坚持以客户需求为导向，继续立异，以推动职业前进为己任，进一步加强与兄弟企业间的协作，深耕商场，前进品牌知名度，努力将“BAFANG”品牌从职业品牌打造成为顾客品牌。

  除了继续深耕电踏车电机及电气体系这一细分职业外，公司将接连在传统电动车、电动摩托车电机及相关产品范畴打开布局，推动掩盖两轮车各级商场的多品牌战略，前进公司中心竞赛力，成为一流的电气体系解决计划供给商和一站式收购供给商，推动企业长时间稳健开展。

  继续立异才能是公司中心竞赛力与商场抢先位置的重要依托。公司将紧跟电踏车电机工业的开展方向及世界一流技能，全面规划新产品研制及新技能储藏，狠抓项目进展，注重项目质量，前进研制效果转化率，一起做好相关测验和验证，确保项目产品化的顺畅推动。公司将树立完善的立异激励机制，加大对科研效果和立异奖赏力度，使内部立异时间处于活泼态势。

  公司将严密注重客户需求和职业开展趋势，充沛利用公司产品的技能、质量优势，为客户供给具有商场竞赛力的产品。经过加强与要点职业、要点客户的深度协作，公司力求与世界一流企业构生长时间的战略协作伙伴联系，紧抓商场机会，扩展拳头产品的出产规划，进一步扩展电机产品的商场份额，并前进产品配套率。

  公司坚持从前期项目对接深化了解客户需求，到按时、优质的产品交给，直至供给快速反应的售后服务，为客户供给一站式的收购及解决计划，完结Endtoend的优质服务。一起，公司将着力组成新的经销商服务团队，将服务真实落实到顾客，进一步稳固客户关于公司的品牌忠诚度。

  在确保产品质量和服务的一起，一方面经过精细化的本钱办理理念和严厉的办理流程，努力于优化制作体系，完结柔性制作，有用节省本钱；另一方面经过活泼引进新的设备和技能、研制新的工艺，不断前进自动化水平，为未来的智能化制作打下根底，完结从研制到售后服务的全体性数字化建造。

  公司高度注重人才储藏，不断加强人才部队建造，清晰细化岗位职责和功能职等要求，加速引进一批中高档的技能及办理人才，一起进一步细化内部查核机制，既加强新鲜血液的引进，也鼓舞内部职工的生长，真实完结能者上、优者奖、庸者下，劣者汰的良性安排开展。

  跟着公司安排规划的扩展，关于全体运营和办理提出了更高的要求。公司经过不断优化安排结构，前进办理功率，细化查核计划，总公司对各子公司和谐、援助、赋能、辅导，夯实公司办理的根基，坚持公司全体的高竞赛力。

  公司产品出口以北美、欧洲为主，公司也在北美、欧洲首要区域树立了海外分支机构。如我国与上述国家或区域的双边联系发生改变，或许上述国家或区域的商场环境、职业和对外贸易方针发生严重晦气改变，如加大对我国进口商品加征关税规模、前进关税税赋、设置其他贸易壁垒等，且公司未能采纳有用办法消除影响，将导致公司产品在海外商场的竞赛力下降，然后对公司运营效果发生晦气影响。

  电踏车体系事务系公司现在的中心事务。公司产品首要的终究消费地坐落欧洲和美国，公司首要竞赛对手罗伯特-博世有限公司、日本禧玛诺株式会社具有较久的品牌认知度。跟着电踏车商场的高速开展或许招引更多的竞赛者参加，预期未来职业竞赛会加重，如公司不能充沛发挥和保持现有的竞赛优势，特别是产品技能优势，跟着竞赛加重，则有或许导致公司商场份额的下降、导致公司毛利率和盈余才能的下降。

  假如公司的技能研制方向与职业的开展潮流、商场需求改变呈现误差或许滞后，将使公司在竞赛中处于晦气位置，或面对产品、技能被代替的危险。

  尽管公司已对中心技能采纳了维护和保密办法，防备技能泄密，并与高档办理人员和中心技能人员签署了保密及非竞赛协议，但职业界的人才竞赛也较为剧烈，仍或许呈现因为了解相关技能的人员丢失引起技能泄密等原因导致公司中心技能泄密的危险。

  公司产品的首要原材料（镨钕、芯片、铜、铝等）受环保、安全出产及商场供需联系的影响，未来仍存在价格大幅上涨的或许性，会导致公司主营事务本钱上升，从而对公司赢利带来晦气影响。

  公司出口事务首要以美元为结算钱银，人民币汇率动摇或许导致呈现汇兑损益，影响公司效果，或因汇率改变影响公司产品在境外商场的竞赛力。