里夫金首次回应：我为什么反对发展核电

  核工展刚刚落幕，平心而论，整个中国核工业不管是硬件还是软件确实各种进步神速。但是，有的事情还是很有必要说一说。

  在“E.IF能源互联网创新大会”上，作者专访了《第三次工业革命》、《零边际成本社会》作者吉里米里夫金，问了一个困已久的问题——为嘛他老人家铁了心要“坚决用可再次生产的能源替换掉核能”呢？

  仁者见仁智者见智，能源界小伙伴们，你们觉得里夫金大爷的说法站不站得住脚？欢迎来辩！

  首先，要重新改造建筑物和其它各种基础设施，使之具有更高的能效。之后才能安装太阳能、风能等可再次生产的能源发电设备做电的生产。

  第二，必须坚决用可再次生产的能源替换掉化石燃料和核能。为实现这个目标，需要引入优惠上网电价来鼓励早期接受这种理念的人将建筑和房子改造为小型发电设施。

  第三，需要在这些发电设施以及电网中融入氢燃料电池、普通电池、水泵等储能技术，管理间歇性的绿色电力输送以及确保峰值和基础荷载的稳定。

  第四，需要在每一个建筑物中安装先进的仪表和其它数字技术装置，将电网的伺服系统转变成数字式连接模式。

  这样才能管理好从各个独立的发电设施产生的各种各样的形式的能源，使之汇聚到总电网中。

  这种分散式的智能发电基础设施使人们从被动的电力消费者变成主动的电力生产者。他们生产的电力能自己用，也可以卖给能源互联网。

  第五，每个停车场所都需要配备一个充电站，让电动和燃料电池汽车能够从能源互联网中获取电力，或者向基础电网出售富余的电力。

  连入能源互联网的数以百万计的电动和燃料电池车辆构成了一个巨大的储备能源系统。

  在电力需求峰值时期或者电价骤涨之时，可以将富余的电力输送给电网，车主们可以因将自己的富余电力贡献给整个电网而得到适当的补偿。

  用可再次生产的能源替换掉化石能源能够理解，也已经基本达成共识，但是替换掉核能的事情他是怎么想的？这事他可一直没展开说过。

  现在大家关于核电的争论特别多，大家都在说核电没有碳排放，比较清洁，能够在一定程度上帮助解决气候平均状态随时间的变化问题。

  核电是二十世纪的能源，我之所以未提及核电，事实上现在对核电弊端的讨论也很多。

  首先，现在核电占全球发电的6%，要想对气候平均状态随时间的变化产生真正影响，这个比重要提高到20%。6%不是问题，但是20%就是个大问题了。

  为了提高比重到20%，得将老核电站关停，新建核电站吧，接下来四十年每个月都要新建核电厂才能将这比重提高到20%，财务成本很高的。这种事情根本就不实际啊。

  第二是核废料的存储。七十多年了，我们仍就不得核废料处理之法，这带来了极大的安全隐患。

  第三个问题，IAEA说接下来二十年间，我们会存在铀短缺问题。现在小的核电厂已经在面临铀短缺问题了。

  当然我们大家可以铀回收循环钚，但是钚在全球的分布基本上集中在泛滥的地区。这也是不明智的。

  还有一点是中国人民非常惊讶的。我之前跟中国领导人提到过，就是核电需要大量的水。

  法国是世界上用核能发电最大的国家。法国现在有40%，将近50%的淡水消耗在了核反应堆冷却上，当其冷却完核反应堆的时候已经很热了，它会使周围ECO脱水，加剧气候平均状态随时间的变化中的干旱问题。

  有的时候，水太热了，甚至没法用来冷却核反应堆，因气候变化已经将淡水加热，导致核电站必须暂停发电。

  当然，也可以用海水发电，但是这么一来，核电站就必须建在海岸线上，飓风，海啸的危险就来了，就像日本福岛核电站事故一样。

  最后，核电的成本是相当高的，核电怎么能跟分布式能源这么低的成本竞争呢，它可以低至每度电4分钱啊，根本是不可能的事情嘛。

  所以，和我合作的大部分电力公司都在买入20年长期合约，利用分布式能源每度电4分钱的优势啊。

  所以，如果花钱在核能上面是浪费钱，费力不讨好的建设低盈利能力的资产（strandedassets），没有人想要这些的。

  （standedassets：设备在正常寿命期内技术上落后，不能用又必须提折旧，如果处分设备，企业必然出现亏损，称为搁浅资产。）

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  2023年10月20日10时，田湾核电站7号机组反应堆厂房首台主泵泵壳开始引入反应堆厂房，标志着7号机组主设备的引入和安装工作取得阶段性胜利。7号机组反应堆厂房一回路共有四个环路，每个环路均配备一台主泵，本次吊装引入的是三环主泵泵壳，泵壳本体重约32t，最大外径约4245mm、高度约3463mm。主泵为反应

  2023年10月16日17时15分，田湾核电站7号机组核岛反应堆能承受压力的容器成功吊装引入，平稳就位于堆芯竖井支撑环上，为7号机组核岛重要主设备又增添了“新成员”。反应堆能承受压力的容器是一回路冷却剂重要压力边界和防止裂变产物逸出的安全屏障，用于容纳堆内构件、堆芯燃料组件、控制棒驱动机构等反应堆部件，压力容

  在欧洲夏季最热的时候，电价却连续几小时甚至几天为负数。这种情况将会一直增长，但这对核能意味着什么？来源：嘿嘿能源heypower1、负电价出口过剩的电力不能超过现有的、相比来说较低的输电容量，这会导致负电价。今年，风能和太阳能结合，意味着几个能源市场的批发电价连续几天为负。这种情况在过去曾出

  2023年10月13日9时16分，海阳核电4号机组钢制安全壳筒体一环（CV1R）顺利吊装就位。这是核岛设备中仅次于CA20模块重量的又一“千吨级”模块，其顺利就位，为该机组反应堆厂房关键路径施工创造了良好条件。钢制安全壳是核岛反应堆厂房重要组成部分，是防止放射性物质外泄的第三道安全屏障，由底封头、筒

  根据中国广核电力股份有限公司之统计，2023年1月至9月份，本公司及其子公司运营管理的核电机组总发电量约为1,697.07亿千瓦时，较去年同期上升11.39%。总上网电量约为1,589.89亿千瓦时，较去年同期上升11.31%

  2023年10月9日，在辽宁核电、中核工程和中核咨询三家单位共同见证下，辽宁徐大堡核电3号机组常规岛厂房除氧器顺利吊装就位，整个吊装过程安全、质量可控，为后续徐大堡核电3号机组常规岛相关整体的结构的完工和安装工作顺利开展创造了有利条件。除氧器是核电站给水系统的重要设备之一，除氧器总长48.5米

  再期有为年，功到秋华实在田湾核电一批项目有了新的进展一起看看吧导览01TW-OT602大修真正开始02田湾核电8号机组反应堆能承受压力的容器上、下半筒体组对焊接03田湾核电7、8号机组220kV倒送电第一阶段送电安全完成04田湾核电7、8号机组500kVGIS首批设备到货05田湾核电7号机组发电机定子完成总装整机气密试验06

  10月8日，徐大堡核电4号机组反应堆厂房环吊牛腿在中核二二浙江海盐钢结构集约化加工基地顺利出厂，发往徐大堡核电二期工程现场，为徐大堡核电4号机组建设提供坚实保障。反应堆厂房环吊牛腿共24个，安装在核岛安全壳钢衬里筒体上，起支撑核岛环吊作用。牛腿整体为工字型结构，采用手工电弧焊焊接，制造

  中国大陆核电厂分布图（截至2022年12月31日）——摘自《国家核安全局2022年报》

  近日，国际原子能机构（IAEA）发布了《世界核电反应堆（2023年版）》报告，截至2022年12月31日，世界32个国家在运核电机组共计411台，装机容量371.0GW。世界18个国家在建核电机组共计58台，装机容量为59.3GW。来源：“国家能源科技资源中心”公众号《世界核电反应堆（2023年版）》封面世界32国在运核电

  核燃料是核电的“粮仓”，核燃料产业的健康发展将为核电的可持续发展奠定坚实的基础。当前全球核电占总发电量的10%，核电还有很大的提升空间。核能发电的优势大多数表现在二氧化碳及其污染物的排放接近零，具有长期成本竞争力和工业、人力资本效益。这些优势深深吸引着本土资源匮乏的发展中国家和需要引

  9月25日，中核北方核燃料元件有限公司召开干部大会，宣布中核集团党组任免职决定：推荐张海伦为中核北方核燃料元件有限公司副总经理，免去田楠的中核北方核燃料元件有限公司副总经理职务，另有任用；冯兴利同志任中核北方核燃料元件有限公司委员会委员、委员会书记。中核北方公司党委书记

  1958年，在大青山脚下，一批创业者们白手起家，突破生产的基本工艺技术难关，用生命、汗水和忠诚，打造出共和国第一个完整的核燃料元件生产科研基地，为核工业科学技术进步乃至核大国的崛起奠定了重要基础，这就是位于内蒙古的中核北方。走过65载风雨岁月，如今的中核北方是我国体系最全、品种最多、技术力量最具

  9月1日，中核集团党组书记、董事长余剑锋一行赴中核建中核燃料元件有限公司调研指导工作。调研期间，余剑锋一行实地察看了燃料元件生产线，并听取了中核建中总体工作情况汇报。余剑锋对中核建中近期在项目建设、生产科研、改革发展等方面取得的成绩给予了充分肯定。余剑锋强调，中核建中是集团公司骨干

  今年稍早些时候，中法两国签署《中华人民共和国和法兰西共和国联合声明》，其中提到“两国支持双方企业研究在核废料后处理等问题上加强工业和技术合作的可能性”。此后，乏燃料后处理问题又一次引起行业热议。乏燃料是在核反应堆中经受过辐射照射、达到预期燃耗的核燃料，通常由核电厂或研究型核反应堆

  近日，韩国水电核电公司（KHNP）已与罗马尼亚国家核电公司（Nuclearelectrica）签署一份核燃料合作谅解备忘录，作为双方深化核燃料领域合作战略的一部分。根据备忘录，双方将在浓缩铀加工研究、规划和开发领域展开合作，使Nuclearelectrica成为KHNP可烧结二氧化铀粉末的潜在供应商，并探索在核燃料棒制

  6月26日，中核二三与中核陕西铀浓缩有限公司（简称“中核陕铀”）签订战略合作协议。中核二三副总经理王军与中核陕铀党委书记、董事长姜宏见证签约。王军对中核陕铀一直以来给予中核二三的关心和支持表示衷心感谢。他表示，中核陕铀作为我国重要的核燃料科研生产基地，为我国离心铀浓缩事业零的突破和

  土耳其和俄罗斯合作建设的土首座核电站阿库尤核电站4月27日举行首批核燃料交付仪式。土耳其总统埃尔多安和俄罗斯总统普京分别在安卡拉和莫斯科通过视频连线方式出席仪式。埃尔多安在致辞中表示，随着首批核燃料的交付使用，土耳其阿库尤核电站正式获得“”地位，土耳其从此跨入世界核能国家行列

  近日，美国西屋电气公司（WestinghouseElectricCompany）和捷克EZ公司签署一项协议，从2024年起为杜库凡尼（Dukovany）核电厂供应VVER-440燃料组件。自俄乌冲突爆发以来，出于安全考虑，EZ决定为旗下核电机组寻求新的核燃料供应商。2023年，该公司已与西屋电气签署了泰梅林（Temelin）核电厂燃料供应协

  美国宾夕法尼亚州蔓越莓镇——2023年3月14日——西屋电气公司已获得美国核管理委员会(NRC)的批准，以在美国的压水反应堆(PWR)中使用其先进的掺杂芯块技术(ADOPT)的燃料芯块。该批准向美国核管会和反应堆安全保障高级委员会(ACRS)成功展示了采用ADOPT燃料后可明显提高压水堆的安全性和可靠性。在美国能

  践行“六大控制七个零”和“充分准备、一丝不苟、万无一失、一次成功”的工程建设全过程精细化管理理念，落实“标准化、集约化、一体化、契约化”基本管理原则。关注工程一线原创，聚焦工程经验反馈，构建知识管理体系，提升工程管理能力，主动优化、持续改善，推进打造中核集团特色现代卓越工程管理标

  氢能作为一种二次能源，具有来源多样、终端零排放、用途广泛、质量单位体积内的包含的能量高等优点，在碳达峰、碳中和背景下，氢能将成为重要的储能载体，助力“双碳”目标实现。发展氢能是顺应能源结构调整、保障国家能源安全的大势。我国交通运输业碳排放占比10%左右，交通能源转型发展势在必行。我国燃料电池汽车

  从规模化应用角度来看，氢燃料电池汽车尚未大规模普及。在燃料电池汽车扩大推广的制约因素中，经济性是当前急需突破的一个问题。燃料电池汽车主要涉及车辆购置成本和燃料使用成本两方面。随着整个产业链的完善和技术提升，燃料电池购置成本越来越低。而受制于氢气制储运加系统成本居高不下，部分燃料电

  近期，林德亚太工程有限公司（简称：林德工程）与中石化（香港）有限公司（简称：中石化香港）签署合约，为其供应1套35MPa加氢站成套设备。此为林德工程为中国客户提供的首套基于离子压缩机技术的国标设备。林德工程中石化香港加氢站项目位于香港新界元朗区，最重要的包含2台离子压缩机、2台双枪双计量加氢

  北极星氢能网获悉，10月18日，国家电投电子商务平台发布了重要的公告称固态储氢燃料电池示范车辆终止采购。

  10月17日，“张家口百辆氢燃料电池冷藏车交付暨首批运营仪式”举行，首批20辆氢燃料电池冷藏车正式投入运营。本次氢燃料电池冷藏车的交付和使用，是张家口市实现现代物流体系建设的重要环节，将助力张家口健康智慧产业链的建设，为张家口市和河北城市群氢能与燃料电池车产业高质量发展注入新的动力。据了解，

  北极星氢能网获悉，10月17日，唐山市发改委发布《唐山市加氢站建设补贴细则》，其中指出：2023年建成投运的加氢站补贴200万元；2024年建成投运的加氢站补贴100万元；2025年建成投运的加氢站补贴50万元。原文如下：关于印发《唐山市加氢站建设补贴细则》的通知为加快我市绿色能源体系建设，促进

  北极星氢能网获悉，10月11日，中汽协统计多个方面数据显示，9月新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，其中燃料电池汽车产量100辆、销量10辆，分别同比减少21.3%、93%。1-9月，燃料电池汽车产量3000辆、销量3000辆，分别同比增长25.2%、37.3%。

  近日，嘉兴市住建局印发《嘉兴市燃料电池汽车加氢站建设运营管理实施意见（试行）》。全文如下：嘉兴市燃料电池汽车加氢站建设运营管理实施意见（试行）嘉建〔2023〕18号各县（市、区）人民政府，嘉兴经济技术开发区、浙江乍浦经济开发区（嘉兴港区）管理委员会，市级相关的单位：为进一步规范我市燃料电

  来自21日在京开幕的2023世界智能网联汽车大会的消息，截至目前，京津冀城市群共计2508辆燃料电池汽车完成上牌。示范车辆车均累计行驶里程2.67万公里，车均累计用氢行驶里程2.32万公里。2021年8月，京津冀、上海、广东城市群纳入国家首批燃料电池汽车示范城市群，示范期四年。京津冀燃料电池汽车示范城

  北极星氢能网获悉，8月30日，河南工信厅公布了政协委员“关于加快郑州城市群燃料电池车辆示范应用的提案”的答复。豫工信办案〔2023〕33号河南省工业和信息化厅对省政协十三届一次会议1310513号提案的答复陈文红委员：您提出的关于“关于加快郑州城市群燃料电池车辆示范应用的提案”收悉。经与省财政厅

  近年来，浙江温州致力于打造中国新能源产能中心和应用示范城市，招大引强加快新能源产业链布局再优化、新能源制造产能再加码。就在前不久，温州市首座加氢站——双屿加氢站顺利通过建设（土建）项目工程完工验收，进入设施安装调试阶段。双屿加氢站选址温州市鹿城区康园路与康盛路交叉口，位于温州市双