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时间: 2023-09-03 21:49:44 | 作者: 江南体育
5月31日上午10点30分左右,跟着最终一榀长约18米、重28吨的钢柱被慢慢吊装、嵌入钢架主体,桂林两江机场T2航站楼的主体钢结构正式合龙,比原计划提早15天。主体钢结构合龙,意味着航站楼的“骨架”现已建立结束,“山水桂冠”的造型现已大致成型。“T2航站楼主要由两边的登机桥与中心大厅组成,以桂林山水和龙脊梯田为创意,造型名为‘山水桂冠’,大跨度空间钢结构是航站楼最大的亮点。为完成崎岖活动的屋面线条造型,修建的钢结构用量达到了1.4万吨,没有一根钢柱是直的,并且跨度大,所以施工精度要求高、难度大。整个大厅之中没有一根支撑柱,再加上外立面选用全玻璃幕墙,航站楼内的视界将会适当开阔。”
桂林机场扩建工程是自治区建立60周年严重公益项目,也是桂林本年十大重中之重项目之一,2015年年末开工建造,估计2018年年末投入到正常的运用中。而作为桂林两江机场扩建工程的中心部分,T2航站楼于上一年12月底进入钢结构施工阶段,修建面积约10万平方米,正式投用后,每年将可以很好的满意850万人次旅客的出行需求。