很多人租用共享雨伞不还原以为投资商亏大了仔细一想发现不对

  “共享经济”的发展最其实是得益于“共享自行车”行业的爆火和成功，企业家在共享自行车上看到了共享经济的广阔前景，所以在近几年才会有更多共享模式被人开发出来，例如我们很熟悉的共享充电宝和共享雨伞等。

  和共享单车具备同样的人为风险因素，那些在做共享雨伞的企业总是会面临这样一个问题，就是经常有人在租用了共享雨伞后忘记、或者根本不想还了，很多人都因为这样的话投资商不是要亏大发了吗？但大家仔细想想或许另有蹊跷。

  不得不说，共享雨伞的出现确实方便了大众生活的日常需求。可能我们也不止一次遇到这一种的状况了：出门忘记带伞，或者说走到半路上突然下雨，在这些突发情况下，我们就非常希望路边的商场或者商店内能够租借给我们一把雨伞避雨，以便解决当下的窘境。

  因为我们家中肯定都备有一两把伞的，所以说出门在外重新购买又显得比较浪费，而共享雨伞的出现就完美解决了大家的问题。共享雨伞可以凭借押金免费租借，等到雨停之后再还回来就好了。

  但正如我们上文所说，因为共享经济本身的缺陷性，所以用户在使用共享雨伞的时候难免会出现用完不还的现象。其实很多时候并非是用户想贪一把雨伞，而是有可能是在用完之后忘记放在哪了，或者距离借伞的地方太远了，所以就没办法还上了。

  我们经常能够在共享雨伞的站点看到这样一幕，伞架上的雨伞所剩无几，那些借出去的常常几天都不还。那这样的话，商家真的还有盈利的可能吗？毕竟自身的产品被无限丢失，那怎么看都是亏本的。事实并非如此。大家也都清楚，我们在租借共享自行车时是要有一个使用押金的，一般来说使用押金在200左右，单车退还后押金也会退回来。

  共享雨伞同样是有这样一种经营模式，只不过相比于共享自行车来说，共享雨伞的押金更低，只有20到30元左右。那些借了雨伞之后忘记还回来的，或者是根本不想还回来的，那他们的押金自然不会再被归还。所以说绝对不能认为商家会亏损，说不定他们非常乐于用户借完雨伞不归还呢。

  这些雨伞造价成本不高，甚至连10块钱都不到，用户借伞不还，就相当于是用20到30的押金买下了这把伞，那么商家就开始赚钱了。共享雨伞“丢”的越多，商家赚的钱也就越高，这可要比单纯的买雨伞风险小多了，这也是为何当下共享经济能够大火的原因。

  其中的利润实在是太大了，而且风险相对于别的行业也小了很多。甚至不少在做共享雨伞的商家规定，必须要在指定的时间内将雨伞还回来，否则押金就不予退还，而那些借了雨伞就匆匆离开的客人，自然不愿意在花费精力回来还伞。

  毕竟雨伞的押金本来就没多少，很多人都想着干脆就不要押金了，雨伞也就不用这么麻烦的还回去了。虽然大家常常看到伞架上面会少了很多雨伞，那也就是变相地在说，商家已经成功将这些雨伞卖出去了。

  由此看来，共享经济并非我们想象中的那么简单，商家就是在利用我们的认知差赚钱，那些借雨伞不还的人认为自身占了天大的便宜，但实际上，的他们早就已经落入了商家设置好的陷阱中。