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Zibo Jiankai Machinery Technology Co., Ltd.

续航增至 1032km搭载麒麟电池版极氪 001 参数曝光

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  工信部12月19日发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第六十一批)显示,新款极氪001 车型的CLTC续航,达到了1032km。

  工信部信息数据显示,这款极氪 001 车型将搭载 140KWh 动力电池,CLTC续航能力达了 1032 公里,而整车整备质量只有 2345kg(现款100度电池后驱长续航版整备质量是2225kg)。

  其中新申报车型的电池系统能成为最大亮点,其电池系统单位体积内的包含的能量达到了200Wh/kg,而普通版单位体积内的包含的能量为176.6Wh/kg和168Wh/kg。

  因为单位体积内的包含的能量更高,所以搭载140度电池包的极氪001)的整车整备质量也只有 2345kg,只比100度电池包版重120kg。在此基础上,该车型的CLTC续航能力为1032km,CLTC 工况下百公里耗电量为 14.9kWh,驱动电机峰值功率为 200kW。

  今年6月23日,宁德时代发布了CTP3.0麒麟电池。由于结构的改动,在相同化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比4680系统提升13%,单位体积内的包含的能量最高可达255Wh/kg,可实现整车1000公里续航。

  除此之外,该电池的热管理系统做了重大变更,从之前的底部液冷改成了侧面散热,置于电芯之间,如此可使散热面积变成了之前的四倍,将电芯控温时间缩短至原来的一半。也是因温控系统的升级,该电池支持5分钟快速热启动,10分钟快充,并且在极端情况时,电芯可极速降温,有效阻隔电芯间的异常热量传导。

  这意味着CTP3.0麒麟电池的提升是全维度的,除了单位体积内的包含的能量之外,充电效率、能耗、安全性也会有很大升级。

  在宁德时代发布CTP3.0麒麟电池之后,极氪公布消息称,极氪与宁德时代官宣合作,极氪成为麒麟电池全球量产首发品牌,首发车型是极氪009。目前,搭载了该电池的极氪009已经上市,而极氪001看来也要用上这块电池了,预计2023年第一季度上市。

  全新麒麟电池有望把中大型纯电车车型带入1000km+续航时代。而且从参数来看,这块电池的尺寸不变,但单位体积内的包含的能量更高、安全性更高、充放电速度更快,这在某种程度上预示着搭载该电池的车型,能耗更低、制造成本更低、补能速度更快、质量更轻。科学技术研发,让用户和车企都成为了受益者。

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